Audi e-tron 55 quattro 300 kW 4 x 100 km Verbrauch Test Reichweite Batterie Laden Preis Deutsch 2020

Der Audi e-tron gehört zu den ersten echten Premium Elektrofahrzeugen. Er bietet viel Platz und Komfort und dank 300 kW Peak-Leistung auch recht flott unterwegs.

Audi verspricht eine elektrische Reichweite von rund 400 Kilometern und eine Ladeleistung von 150 kW, was den e-tron alltagstauglich erscheinen lässt. Doch wie steht es wirklich mit dem Verbrauch und der realen Reichweite im Alltag.

Diesmal geht es jedoch nicht auf unsere 100 km lange Teststrecke. Stattdessen habe ich mit dem 300 kW starken Audi e-tron 55 quattro die rund 400 km lange Strecke von Davos nach Landshut absolviert, um herauszufinden, was so ein rund 2,5 Tonnen schweres Elektro-SUV wirklich verbraucht und wie lange die Batterie tatsächlich reicht.. Die meiste Zeit natürlich auf der Autobahn bei moderatem Tempo. Im Anschluss jedoch habe ich es mir nicht nehmen lassen auch mal einen Sprint auszuprobieren.

Während der Fahrt gibt es wie immer reichlich Informationen zum Audi e-tron im Allgemeinen und unserem Testwagen, dem Audi e-tron 55 quattro im Speziellen. Hierzu gehören neben der Reichweite Informationen zum Verbrauch, zum Preis, der Ausstattung, dem Platzangebot und den Fahreigenschaften. Quelle: http://die-autotester.com

Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Audi e-tron 55 quattro
Farbe: Taifungrau Metallic
Motor: 2 Asynchron-Elektromotoren
Batterie-Kapazität: 95 kWh
Peak Leistung: 300 kW (408 PS)
Peak Drehmoment: 664 Nm
V-Max: 200 km/h
0-100 km /h: 5,7 s

Mehr von die-autotester findest Du hier:
Instagram:   / lars_hoenkhaus  
Twitter:   / dieautotester  

#audi #audietron #etron55 #reichweite #verbrauch #batterie #auto #cars #test


Audi e-tron 55 Serienausstattung:
• Audi virtual cockpit
• Komfortklimaautomatik 2-Zonen
• Doppelspeichen-Lederlenkrad
• MMI Radio plus mit MMI touch response
• MMI Navigation plus mit MMI touch response
• Audi sound system 10 Lautsprecher inkl. Subwoofer
• Audi connect Navigation & Infotainment
• Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
• Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
• Geschwindigkeitsregelanlage
• LED-Hauptscheinwerfer mit Linse
• LED-Tagfahrlicht
• 19“ Leichmetallräder
• Adaptiv Air Suspension (Luftfederung)
• Quattro
• Progressivlenkung
• Kabel Mode 3
• 230V Kabel
• Wärmeschutzverglasung
• Frontscheibe in Akustikverglasung
• Normalsitze vorn
• Mittelarmlehne vorn
• Dachhimmel in Stoff mondsilber
• Bedientasten schwarz matt
• Dekoreinlagen Feinlack graphitgrau
• Einstiegleisten mit Aluminiumeinlage vorn und hinten, unbeleuchtet, ohne Schriftzug
• Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
• Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
• Komfortklimaautomatik 2-Zonen
• Standklimatisierung
• Gepäckraumklappe, elektrisch öffnend und schließend
• u.v.m.


Audi e-tron Sonderausstattung Testwagen:
• Lack Taifungrau Metallic
• Head-Up Display
• Kontur/Ambiente Lichtpaket merhfarbig
• Seitenairbags hinten
• Akustikverglasung Seitenscheiben
• Dekoreinlagen Holz Eschenmaser vulkangrau
• Bedientasten Glasoptik schwarz
• Audi Music Interface Fond
• Umgebungskameras
• Sitzheizung vorne
• Audi smartphone Interface
• Sportsitze vorne
• Komfortmittelarmlehne vorne
• Reifendruck-Kontrollsystem
• Audi Virtual Cockpit Plus
• Leder Valcona
• Assistenzpaket Tour
• Assistenzpaket Stadt
• Digitaler Radioempfang DAB
• Matrix LED-Scheinwerfer
• Vordersitze elektrisch mit Memory
• Komfortschlüssel inkl. sensorgesteuerter Gepäckklappe
• Einstiegs LED mit Projektion
• Komfort-Klimaautomatik 4 Zonen
• etc.